1250KVA三相配电干式变压器投入运输前的冲击试验，主要是检查干式变压器各部件的绝缘强度是否能承受全电压或运行过电压。但新装的干式变压器在试验时要做5次，为什么要这样?
(1)额定容量：干式变压器在很长一段时间内能够连续输出的大功率。单元为千伏安。
(2)额定电压：干式变压器在长时间运行中所能承受的工作电压(中间分接头铭牌值)。单元为千伏。
(3)0额定电流：允许干式变压器在额定电压下长时间通过的电流。单元为a
(4)容量比值：干式变压器每侧额定容量的比值。(各边额定容量不一定相同)。
(5)电压比：干式变压器每侧额定电压的比例。
(6)阻抗(或短路)电压：当干式变压器次级绕组发生短路，使次级绕组逐渐上升至其额定短路电流时，次级绕组施加的电压值。通常用额定电压的百分率表示。
(7)短路损耗(即铜损耗)：是指干式变压器在一次绕组通入额定电流时所消耗的二次绕组短路功率。单元为kW。
(8)空载损耗(即铁损)：干式变压器铁芯(激磁和涡流)在额定电压、二次空载(开路)时的损耗。单元为kW。
(9)空载电流：干式变压器在额定电压下(开路)二次空载时一次绕组通过的(激磁)电流。通常用额定电流的百分率表示。
(10)连接(或连接)组别：用时钟表示干式变压器每侧三相线圈的连接顺序、绕线方向和极性，以及每侧线圈电压相互关系。
在干式变压器安装现场，是不能实施的。但是可以用过电压来代替实验室内的雷击试验，在实验室内可以按标准的电压和时间施加。但是，现场无法保证一次合闸，达到标准要求。
在无负载合闸时，无法控制其工作过电压的倍数。而且和合闸瞬间的角度有关。当电压过零时，合闸的倍数为(操作过电压倍数往往又达不到实验室中的水平，并且此过电压对干式变压器的绝缘仍有一定影响)。因此，希望有一定的次数，能够碰上一个电压过零合闸，但次数也不能无限多。这样，程序就会有五次的折中率(比在实验室多两次)。
上述就是为什么需要做5次冲击试验的原因，新投入运行的干式变压器由于励磁涌流产生了很大的电动力，为了测试干式变压器的机械强度，同时也为了测试在励磁涌流衰减初期是否会引起继电保护误动，所以必须做冲击试验。
